关于EPDM塑胶颗粒变色的那些事

关于EPDM塑胶颗粒变色的那些事

关于EPDM塑胶颗粒变色的那些事,大家共同学习分析关于“epdm颗粒塑胶变色”形成的原因。今天我先引入话题,希望更多有识之士参与进来,为日后大家在塑胶跑道施工中遇到此类问题提供文字资料,为咱们塑胶事业作出一份力所能及的贡献!
跑道胶水分为TDI和MDI两类
MDI逐渐代替TDI
什么是TDI类跑道胶水?
TDI的中文名称叫“甲苯二异氰酸酯”,具体可分为2、4和2、6两种异构体。在塑胶跑道材料中与聚醚二元醇或多元醇中的羟基发生化合反应生成聚氨酯弹性体。

关于EPDM塑胶颗粒变色的那些事插图
TDI有啥危害不?
它是一种白色或淡黄色液体,具有强烈的剌激性气味,毒性目录分类为剧毒,目前国际上好像又删除了这一定性。在人体内具有积聚和潜伏性,对皮肤、眼睛和呼吸道等有较强的不适反应。
我国的塑胶跑道行业自21世纪初,其实就已经开始引入TDI的替代品MDI。说来好笑,当时引入MDI的初宗并非是人们的觉悟有多高尚。因为在TDI称霸的时代,市场行情一直坚挺,精明的企业人便开始尝试寻求到市价低廉的MDI,是完全为了价格而战。(这正好与现在相颠倒,失去客户青睐的TDI风光不见,MDI反而人气爆棚、水涨船高。)
TDI作为传统的塑胶原材料,在浇筑制得成品过程中,多方面物化性能都已经过不断完善优化沉淀、具有相当成熟的可操作性和制品的超耐候性。可以这么说,TDI的各种性能包括缺陷的补救措施早已深入人心。
那以前变色吗?
在早期的塑胶施工中,其实也有epdm颗粒的变色现象,只不过相对较少,最多就是绿色颗粒塑胶地垫在夏季高温时上、下午颜色的不一致,但时隔不久又能形成相对的统一色。
那为什么现在epdm颗粒变色这么多呢?
这主要缘于TDI胶水要比MDI胶水更耐黄一些,但为了现在环保的理念不得不放弃TDI材料,尽管有太多的不舍,但时代发展的潮流不可逆阻!
变褪色了?
那该怎么办呢?
人们日异增长的生活质量和审美视觉要求不断提高,现在咱们的塑胶颗粒地垫的要求包括业主单位设计人员也绞尽脑汁,试图将塑胶营造与绘画美图于一体,对塑胶颗粒地垫的视觉效果的期望值与日俱增,这也实在难为咱们的塑胶跑道施工师傅了!
说了这么多,问题还没清楚呢
MDI和TDI在制备的时候因为有苯酚家族的联姻,所以养的儿子分子结构上带有苯环基因,经紫外线光照后活化产生苯醌式结构,前者生成双醌酰亚胺,后者是单醌式还稍耐黄变一些。说到底就是胎里带的,想要改变,难度可想而知,除非得找上一位天生丽智、根正苗红的大家闺秀、天之骄子。

低温度的冬天,塑胶跑道施工和材料储存应该注意什么?

天气气温是室外施工的重要因素,非正常天气情况下对塑胶跑道施工工艺会有一定的影响。
那冬天对塑胶跑道施工有哪些要求?
在低温环境下施工,对塑料跑道质量造成什么影响?
塑胶跑道一般在什么样的温度环境下可以施工?
塑胶跑道施工最适宜的温度是10℃以上~35℃以下,塑胶跑道材料是液态产品,低于10℃施工难以确保最佳成胶状态,如在低温低于10℃施工只会做出不合格的跑道,如果低温低于10℃工地还处于正在施工状态,请立即停止,并将材料按以下方法储存。
广东塑胶跑道厂家材料储存方法
将材料搬到室内,大铁桶横躺摆放、乳液大铁桶正立摆放,缓冲层、加强层、伸缩缝小桶材料倒立摆放;
面漆小桶正立摆放,把材料堆积一起后用彩条布或者农用薄膜盖好。

塑胶跑道冬季施工流程及注意事项

可能很多人喜欢冬天下雪,觉得白茫茫的一片特别漂亮,另外自己也可以出门玩雪,很是惬意,如果对于塑胶跑道来说,上面的积雪要不要清理呢?正确的清理方法是什么呢?下面时利和体育为大家分享正确的处理方法。
冬天使用塑胶跑道,如逢雨雪气温应尽快清理,要随时随地维持塑胶跑道表层上是干的。特别是在夜里运动场很容易封冻,场地水分应及时清除避免因封冻而毁坏塑胶跑道的表面。
待大雪终止后,用过软的扫把清理积雪,不可用坚硬的除雪工具消除,否则会影响塑胶跑道的平整度等以免造成对塑胶跑道的破坏。

关于EPDM塑胶颗粒变色的那些事插图1
积冰应当先溶化后再清扫。若晚上因溫度过低造成产生结冻状况,最好是让冷冻的积雪自然溶化,谨记不能用硬块铲撬,不然会毁坏塑胶跑道整体面层。在溶化的时候另外还要立即清理存水,这时塑胶跑道的保养与维护显得更为重要。
做好对塑胶跑道的日常维护及保养。譬如,避免害物质的污染,经常保持清洁,避免剧烈的机械冲击与磨擦,跑道上不准车辆行驶,堆压重物和锋利之物等(标准跑鞋除外),运动员必须穿专门的运动鞋等等。

EPDM彩色弹性塑胶地面简介及施工要求:

EPDM彩色弹性塑胶地面常用于球场、幼儿园、儿童游乐场、小区健身场等场所,是一种新型的地坪产品。EPDM彩色弹性塑胶地面的主要原料为粘合剂和橡胶颗粒、EPDM彩色弹性塑胶地面对基础地面和施工工艺都有严格要求。
EPDM橡胶颗粒质量鉴别技巧:
1、EPDM颗粒的性能:EPDM颗粒具有良好的物理性能,可以拉伸到一定程度而不断裂;
2、EPDM颗粒的形状:EPDM颗粒呈棱形,切面整齐无粉尘;
3、EPDM颗粒的颜色:EPDM颗粒颜色内外一致,色泽艳丽,明亮。
化学稳定性:EPDM产品具有高度耐腐蚀性和极佳的化学稳定性, 耐臭氧老化, 耐热氧老化。良好的弹性即使在低温下它依然可以保持极佳弹性,黏结性强。

彩色防滑路面适用范围:

关于EPDM塑胶颗粒变色的那些事插图2

(1)高速公路收费站 (2)坡道(3)弯道路面(4)隧道路面(5)长直线段(6)城市道路公交车专用道和停靠站(7)高速自行车道、人行道、天桥(8)学校操场、园区(9)绿茵小道等
适用范围:
(1)高速公路收费站
收费站前300 m 范围内,是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查,部分超载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好,就容易出现汽车制动效果不佳,导致撞杆或追尾等交通事故。因此,收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。
(2)坡道
在下坡道路段的行车过程中,行车速度较快,一旦遇到紧急情况需要刹车时,对路面抗滑性能要求就很高。同时,要保证行车的安全性,还应该在下坡路段对司机有提醒、警示的作用,只有这样才能在最大程度上避免交通事故的发生。

橡胶跑道和塑胶跑道有哪些区别

塑胶跑道和橡胶跑道作为目前应用次数的两种跑道 ,人们在日常生活中可以经常见到它们,但是对于它们的两者之间的不同之处,大家应该不太清楚的所以我们塑胶跑道厂家小编准备介绍一下塑胶跑道和橡胶跑道的不同之处,有兴趣的话大家可以一起来了解一下。

在国内,常见校园跑道、体育馆跑道、健身步道都是由橡胶或塑胶跑道材料铺设而成。但大部分的人不知道什么是橡胶跑道与塑胶跑道,在此,简单为大家解答橡胶跑道与塑胶跑道的区别。

塑胶跑道公司

一、跑道生产原料不一样 橡胶跑道的橡胶是由橡胶树、橡胶草等植物的胶乳加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中获取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或日常生活各方面。 塑胶跑道的塑胶主要由碳、氧、氢和氮及其他有机或无机元素所构成,成品为固体,在制作过程中是熔融状的液体,因而能够籍加热使其熔化、加压力使其活动、冷却使其固化,而构成各种形状,此庞大而变化多端的材料族群称为塑胶。

二、施工方法不一样:从施工方法看,橡胶跑道对地面平整性要求较高,它通常提前做好、直接用于场地铺设;塑胶跑道按照一定的比例调好材料现场施工的,对地面平整性要求较低。 通常橡胶跑道都是提早做好的卷材,直接拿到场地上铺装的;对地面的平整性要求高。 塑胶跑道是需要按配比配好料,运到场地上现场施工的,对地面的平整性要求不高。

三、使用寿命不一样 预制型橡胶跑道正常使用年限为10年以上。而其超过4年使用后,面层纹路依旧几乎保持原样。不脱粒、断裂。 塑胶跑道正常使用3年。在使用时容易出现防滑面层的EPDM橡胶颗粒就出现脱落、断粒、磨损等现象,特别是起跑段和第一条道,磨损较严重。

四:可否回收循环利用 橡胶跑道使用年限到后,可以回收制造再生橡胶,大大减少了对环境的危害以及能源的浪费。 塑胶跑道在使用寿命终止之后非常难以处理,铲掉的废跑道材料无法进行回收再利用。不论是焚烧还是填埋,都浪费大量的能源,并且对环境造成危害。

五、价 格:从价格上上看橡胶跑道需要选择环保型的橡胶作为主要原料,而塑胶跑道由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、 EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成,因此橡胶跑道价格高一些。 橡胶跑道价格:因为橡胶跑道使用的是环保材料、原材料为主,所以价格方面比一般的塑胶跑道要贵一点。

塑胶跑道价格:使用的是由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。材料相对廉价,价格一般都在150~250左右。






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